XL Katana — Konsep Baru [~]

Иллюстрация	Содержание
	Иллюстрация материала
	Внутренний разворот / фрагмент
	Оборот
	Обложка

Происхождение и датировка

Материал передан автором справочника 28.10.2026. На фотографиях подпись RAJA_BROSUR. Источник подборки — Tokopedia, Brosur Katana, по ссылке автора; конкретная карточка товара и имя фотографа не установлены; сопроводительного текста в принятом наборе нет. Печатная дата и номер издания не найдены. Доступные виды не доказывают полноту издания.

Линейка и изображения

Название на обложке KONSEP BARU / SUZUKI XL KATANA — «новая концепция». Снаружи изображён длинный белый Pick Up с цельной кабиной; таблица и четыре маленьких вида продолжаются на задней стороне. Полный наружный разворот и два отдельных снимка его половин показывают один макет и один экземпляр: совпадают сгиб, изображения и бумажные повреждения. Внутренний разворот — красная закрытая машина, панель, двигатель и варианты кузовов. Наличие пикапа здесь подтверждено самим буклетом, а не только сторонним описанием.

Варианты: длинный Pick Up со штатным грузовым кузовом, Chassis and Cab с открытой рамой, длинный Canvas Mini-Bus и закрытая синяя машина. Фотографии не подписаны индивидуальными каталожными индексами. На длинных машинах база 2375 мм по таблице; относить все показанные кузова к одной длине без привязки таблицы нельзя.

Характеристики: буквальные записи

Параметр	Katana	Kanvas Mini-Bus / Pick Up
Длина	3430 мм	4010 мм
Ширина	1460 мм	1460 мм
Высота	1680 мм	1910 мм
База	2030 мм	2375 мм
Грузовое пространство, длина	870 мм	1450 мм
Ширина пространства	1270 мм	1270 мм
Высота пространства	1020 мм	1235 мм
Масса: верхняя строка	880 кг, рядом 2 penumpang	905 кг
Масса: следующая строка	890 кг, рядом 6 penumpang	915 кг
Полная масса	1320 кг, рядом 6 penumpang	1350 кг
Число мест	Общая запись 2 atau 6 penumpang — 2 или 6	Не распределено по каждому кузову
Максимальная скорость	120 км/ч	105 км/ч

Рядом с надписью Langkah bebas diatas permukaan напечатаны две величины 240 мм и 230 мм на соседних строках; условия и распределение по вариантам неясны. Их нельзя молча свести к одному значению клиренса. Две массовые строки также сохранены без переименования в точные весовые состояния: привязка двух / шести мест и кузовов требует более чёткой спецификации.

Общая часть: четырёхтактный, жидкостного охлаждения, OHC, 4 цилиндра, мокрый картер, 65,5 × 72 мм, округлённый объём 1000 cc; индекс двигателя не указан. 50 TK / 5500 об/мин, 73,5 Н·м (7,5 кгс·м; 54,2 lb·ft) / 3500. Стандарт TK отдельно не назван. КПП 4 maju seluruhnya synchromesh, 1 mundur — четыре синхронизированные передние передачи и задняя; отношения и главная пара не указаны. Эта 4MT не заменяется 5MT поздних Katana.

Шины напечатаны 7.60 SR 15; необычную запись необходимо перепроверить, не исправляя по другим буклетам. Рессоры спереди и сзади; спереди амортизаторы двойного, сзади одностороннего действия по буквальному тексту. Рулевой механизм Mur bola, радиус 4,9 м, гидравлические тормоза всех колёс, спереди Disc brake, сзади Leading dan trailing. Бак 40 л, масло 3,2 л, определение нормы неизвестно.

Оснащение и наблюдения

• Внутри прямо заявлены DISC BRAKE, 4 STROKE, больше мощности и экономичность без численного расхода. Двигатель описан как модифицированный; упомянуто преимущество мощности над другим японским двигателем 1000 cc без названия сравниваемой машины. Это рекламное сравнение, а не независимый тест.
• Праворульная тёмная панель с круглыми дефлекторами, центральным блоком управления и двухспицевым рулём. Подпись обещает функциональную панель; шкалы и номера не читаются.
• Красная закрытая машина: круглая оптика, вертикальные прорези решётки, SUZUKI на капоте, высоковатая крыша, светлые диски с треугольными окнами. Отдельные врезки показывают передний бампер, колесо / ступицу и боковую графику XL с наклонными светлыми штрихами. Материал диска и тип ступицы по блику не определены.
• Белый длинный пикап: круглые фары, вертикальная решётка, цельная кабина, белые бамперы, тёмные расширители и пороги, круглая горловина сбоку грузового кузова. Наклон кабины и масштаб длинного борта хорошо видны; дополнительных дверей нет. На стёклах и капоте SUZUKI.
• Внизу SUZUKI MOTOR CO., LTD. и PT. INDO MOBIL NIAGA INTERNATIONAL. Адресная строка недостаточно чёткая. На всех фотографиях бумажная подпись RAJA_BROSUR — атрибуция физического экземпляра, не печатное название издателя.

Открытые вопросы

Дата и код, соответствие XL официальным производственным индексам, формула привода, массы по кузовам, две величины просвета и запись шин; номера двигателя / дисков / панели. Фотографии не устанавливают точные годы выпуска.