Тёмная тема
NEW ジムニー «Tough & Neat» — складной плакат SJ30, без даты
Ранний японский Suzuki SJ30: рисованная обложка с парой у моря, красный открытый автомобиль, серебристый Van и большая схема X-RAY. Гамма F / FK / FM / VC / VA. Печатная дата и номер издания на сохранённых фотографиях не показаны [~].
Происхождение
eBay 168778246275, пять фотографий автора от 25.10.2026, название «Suzuki Jimny SJ30 Brochure Catalog Vintage Showa Retro Car Poster». Исходный текст:
Объявление при проверке недоступно, продавец не установлен. На обложке Tough & Neat, NEW ジムニー и 自由の気分だ。 — «ощущение свободы». Текст 4WDの名車、ひとまわり大きく新登場 представляет новую, более крупную модель. Гамма и оформление соответствуют раннему SJ30, но не устанавливают конкретный год печати.
Фотографии и конструктивная схема родственны ранней кампании New Jimny. Однако рисованная обложка, компоновка гаммы и оформление X-RAY отличаются от пляжного буклета J’s Garage и каталога 1982 года 99999-30000-800. Оснований считать их одним печатным тиражом нет.
Фотографии
| Иллюстрация | Содержание |
|---|---|
 | Рисованная пара у моря, NEW ジムニー и Tough & Neat. |
 | Раскрытая композиция: рисунок и красная машина спереди со сложенным стеклом. |
 | Серебристый Van сзади, запаска под чехлом Jimny и нижняя полоса исполнений. |
 | F / FK / FM / VC / VA, цвета, оборудование и частично видимые характеристики. |
 | Прозрачный красный кузов: двигатель, трансмиссия и ходовая. Плакат на фотографии повёрнут. |
Кузова, цвета и оснащение [~]
SJ30F — Canvas Door, SJ30FK — Half Metal Door, SJ30FM — Full Metal Door, SJ30VC / SJ30VA — Van. У F — мягкие двери; у FK нижняя металлическая половина; у FM полноценные двери со стеклом. На фото открытых машин тент снят; сноска 幌は標準装備 указывает его стандартную поставку. Это не означает отсутствие тента в комплектации из-за открытого кузова на рекламном снимке.
Палитра: Avignon Yellow, Apple Red No.2, Richmond Green, Crystal Silver Metallic. F показан с жёлтым / зелёным; FK и FM — жёлтым, красным и зелёным; VC — красным, серебристым и зелёным; VA — красным и зелёным. У показанного F чёрные колёса, у FM и VC — белые. Весь перечень колёс по грейдам из этих фото не устанавливается.
Серебристый VC имеет наружную запаску с чехлом Jimny, верхние водостоки, глухую заднюю боковую часть с окном и наружные петли задней двери. На кузове видна надпись SUZUKI. В таблице у VC тканевая обивка и ковровое покрытие, у простых исполнений — виниловое; стандартность мелких принадлежностей нужно читать по отметкам, а не по одному общему фото.
На красной машине сложено лобовое стекло, остаются дуга с растяжками и задние места; панель с двумя круглыми приборами и двухспицевым рулём. Крупный план X-RAY показывает расположение переднего двигателя, коробки, раздатки, карданов, мостов и рессор под открытым кузовом. Рисунок объясняет конструкцию, но не заменяет каталог номеров деталей.
Технические данные на видимой части таблицы [~]
Длина 3195 мм, ширина 1395 мм, высота F 1710 мм, FK / FM 1690 мм, Van 1700 мм; клиренс 240 мм, база 2030 мм, колея 1190 / 1200 мм. Массы F / FK / FM / VC / VA: 690 / 705 / 720 / 745 / 735 кг. Вместимость 2 (4); грузоподъёмность открытых 250 (150) кг, Van 200 (100) кг.
Подъём 37,6° у открытых и 38,7° у Van, расход 16,2 км/л при постоянных 60 км/ч, радиус 4,9 м. Внизу начинается строка двухтактного LJ50, но остальная техническая таблица обрезана; полный набор его чисел по другому буклету сюда не переносится. Эти данные совпадают с ранней гаммой, но совпадение характеристик не устанавливает тождество изданий.
Ограничения
Это фотографии отдельных частей раскрытого плаката, с наклоном, обрезанными краями и перекрытием композиций; полной ровной оцифровки нет. Дата, код, изготовитель аудиосистемы и OE-номера не установлены. SJ30, LJ50, двери и кузова.