Skip to content

Maruti Gypsy — июнь 1988, CP&M 6/88 ​

Проспект Maruti Udyog Limited с двигателем F10A 970 см³, узкой колеёй 1210 / 1220 мм, четырёхступенчатой КПП и базой 2375 мм. Показаны Hard Top, Soft Top и Pick-up; отдельно предложена Ambulance. Печатная дата — 06.1988, а не только дата из имени PDF.

Страница PDFИллюстрация и содержание
1Обложка MARUTI GYPSY: белая машина с серым верхом в движении Красный заголовок MARUTI GYPSY 4WD; белая машина с серым полным верхом в движении.
2Общий вид белого Soft Top и красного Hard Top «All-round performer»: белый Soft Top, красный Hard Top и сюжет использования; левый край текста обрезан фотографией.
3Двигатель 970 см³ и четырёхступенчатая коробка Gypsy «The 970cc engine: An original Suzuki powerhouse»; двигатель с КПП, мощность и момент SAE NET.
4Шасси снизу, рычаги и режимы 2H 4H 4L N Устройство полного привода, свободные ступицы, схема агрегатов снизу, рычаги КПП / раздатки и режимы 2H / 4H / 4L / N.
5Праворульный салон с круглыми приборами, часами и магнитолой Sony Торпедо, щиток до 140 км/ч, часы, магнитола SONY, эмблема на руле, подрулевые рычаги и замок зажигания.
6Передние сиденья и поперечное заднее сиденье Gypsy Сиденья со светлой узорчатой обивкой; передние регулировки и доступ назад через пассажирское сиденье. Правый край текста обрезан.
7Hard Top, Soft Top и Pick-up в одной гамме Gypsy Три кузова рядом; варианты задних сидений, оборудование для Hard Top и текстовое предложение Ambulance.
8Таблица F10A, стандартное оснащение, опции, шесть цветов и CP&M 6/88 Полные характеристики, стандарт / опции, схемы HT / ST, шесть цветов и печатный код.

Исходный PDF · Опись файлов и производных.

Происхождение и дата ​

PDF предоставлен автором справочника 25.10.2026, исходное имя MG410 Brochure June 1988.pdf. Внешняя ссылка и автор оцифровки неизвестны. На обороте напечатано:

CP&M 6/88

CP&M 6/88 подтверждает июнь 1988 [~]. Это издательский код с датой; его полная расшифровка не установлена. Внизу — MARUTI UDYOG LIMITED, 11th Floor, Jeevan Prakash, 25 Kasturba Gandhi Marg, New Delhi-110 001, India. Есть предложение по DGS & D rate contract; подробности контракта не раскрыты. Производитель оставляет право менять спецификацию и цвета без уведомления.

PDF содержит восемь изображений обложки / разворотов / оборота, а не восемь установленных печатных страниц. Полнота бумажного экземпляра неизвестна; на некоторых разворотах края текста обрезаны. Дата создания PDF в 2020 году относится к цифровому контейнеру. Исходный PDF сохранён без изменений; изображения собраны из смежных растровых полос в исходном масштабе и пропорциях.

Левая обложка в составном изображении из Facebook соответствует обложке этого издания по фотографии, заголовку и компоновке. Теперь её можно связать с датированным проспектом 06.1988. Это не датирует правую обложку подборки и не устанавливает год съёмки автомобиля. Обозначение MG410 известно из имени PDF; в таблице прямо назван F10A, но отдельный индекс кузова MG410 там не напечатан.

Размеры, массы и вместимость [~] ​

ПараметрНапечатано
Длина / ширина4010 / 1460 мм
Высота1880 мм Hard Top / 1910 мм Soft Top; звёздочка означает Soft top model
База2375 мм
Колея передняя / задняя1210 / 1220 мм
Load deck length / width / height1450 / 810 / 1220 мм, без определения точек измерения
Клиренс220 мм, нагрузка не названа
Curb weight950 кг Hard Top / 915 кг Soft Top
Gross vehicle weight1415 кг, без раздельных значений HT / ST
Seating capacity6 persons or 350 kg — буквальная запись в строке вместимости

350 кг не совпадают с простой разностью полной и снаряжённой масс (465 / 500 кг); определение нагрузки в строке вместимости отсутствует. Это не исправляется догадкой о водителе или пассажирах. Высота этого издания отличается от 1815 мм недатированного MJ-410 и 1875 / 1845 мм ST / HT у Gypsy E 07.1999; одинаковая база не означает тождества крыши и методики измерения.

Двигатель и ходовые показатели [~] ​

ПараметрДанные
ДвигательПрямо назван F10A, четырёхтактный, с водяным охлаждением, SOHC
Цилиндры / объём4 / 970 см³
Диаметр × ход65,5 × 72,0 мм
Степень сжатия8,8 ± 0,2
Мощность45 HP при 5500 об/мин, SAE NET
Момент7,5 кгс·м при 3000 об/мин, SAE NET
Максимальная скорость105 км/ч
Parking braketan θ = 0,32
Climbing abilitytan θ = 0,42
Бак / Engine oil40 / 3,5 л; определение нормы масла и фильтр не пояснены

Текст описывает алюминиевую головку, цельнолитой блок и возможность двукратной расточки как достоинство ресурса; ремонтные диаметры и условия расточки не приведены. Иллюстрация показывает двигатель с навесным оборудованием и КПП. Указание на компьютерное проектирование — рекламная характеристика, не обозначение электронного управления двигателем. Тип питания и марка карбюратора в таблице не названы.

Трансмиссия, подвеска, рулевое и тормоза [~] ​

УзелДанные
КПП4 передачи вперёд, все синхронизированы; одна назад
Передаточные числа I / II / III / IV / R3,138 / 1,947 / 1,423 / 1,000 / 3,466
РаздаткаДвухступенчатая constant-mesh, High 1,580 / Low 2,511
Подвеска обеих осейРессоры с амортизаторами двойного действия
Рулевой механизм / радиусBall nut / 5,7 м
ТормозаПередние дисковые, задние барабанные
Шины обеих осейF78-15-4 PR

Режимы 2H / 4H / 4L / N показаны отдельно; схема подписывает двигатель, коробку, раздатку, передний / задний карданные валы, полуоси и дифференциалы. Текст прямо описывает free-wheeling hubs, отключающие передние колёса от переднего дифференциала при двухколёсном приводе, с заявленным снижением износа и расхода топлива. Они входят и в список стандартного оснащения. Изготовитель ступиц, номера, главные пары, порядок переключения на ходу и допустимые скорости не приведены.

Кузова и сиденья [~] ​

Hard Top, Soft Top и открытый Pick-up Gypsy в июне 1988

Слева Hard Top, в центре Soft Top, справа Pick-up. Разворот вариантов.

  • Hard Top — один задний ряд, обращённый вперёд; предусмотрена установка кондиционера и отопителя. В списке указан FRP Hard Top.
  • Soft Top — две продольные задние скамьи либо один обращённый вперёд задний ряд. Съёмный canvas top и складное лобовое; на белой машине над передними сиденьями видна тёмная прямоугольная секция, её назначение отдельно не объяснено.
  • Pick-up — без верха и задних сидений. На фотографии синий открытый длинный кузов с каркасом; это собственное название исполнения в буклете.
  • Ambulance — с необходимым оборудованием, только текстовое предложение; отдельная машина и медицинская комплектация не показаны.

Передние сиденья регулируются по наклону и длине. Текст описывает доступ назад через переднее пассажирское сиденье; фотография показывает светлую узорчатую обивку передних сидений и поперечного заднего ряда. В списке отдельно названы складывающиеся продольные скамьи Soft Top. Номеров сидений, схем креплений и применяемости каждой ткани нет.

Оснащение, приборы и опции [~] ​

ГруппаНапечатанный список
ЭлектрикаДвухскоростной стеклоочиститель, трёхпозиционный салонный свет, многофункциональные рычаги, air-control panel, центральная / боковая вентиляция, индикатор 4WD, blower, омыватель, аварийная сигнализация
СалонПередние сиденья с регулировками, передняя полка, внутреннее зеркало, запираемый бардачок, оба козырька, передние поручни и пепельница, ковёр, блокировка руля, варианты задних сидений
НаружноеСвободные ступицы, большие стальные бамперы, FRP Hard Top / съёмный тент, запираемая крышка бака и задняя дверь, наружное зеркало и замок двери водителя, задние брызговики, складное лобовое Soft Top
ОпционноеЗаводская установка кондиционера и отопителя в Hard Top; подготовка под часы, ремни безопасности, прикуриватель; стереокассетная магнитола с радио для Soft / Hard Top

На праворульном торпедо — круглые дефлекторы, центральные аналоговые часы, два круглых поля щитка: слева 140 км/ч, справа топливо и температура, между ними вертикальные индикаторы. Тахометра нет. На двухспицевом руле прямоугольная надпись मारुति; нижнюю часть приборов перекрывает обод. На кассетной магнитоле читается SONY, но модель, диапазоны и номер Suzuki не установлены. Видимые часы и магнитола не становятся стандартом по одному фото: они перечислены среди подготовки / опций. Air-control panel и ползунки сами по себе не доказывают установленный кондиционер.

Цвета и внешний вид [~] ​

Палитра — Cream, Racing Blue, Francois White, Apple Red, Emerald Green, Bayers Blue, без кодов. Написание Bayers Blue сохранено по скану. Металлик и сочетания с обивкой не обозначены.

У рекламных машин вертикальная решётка с круглыми фарами, MARUTI на капоте, наружные петли дверей, тёмные бамперы и расширители арок, светлые колёса с глубоким центром. На закрытом красном Hard Top — светлая высокая крыша и крупное боковое окно; у белого тента большой боковой прозрачный участок. Датировка проспекта не устанавливает дату съёмки каждого ракурса и точные серийные границы деталей.

Что ещё установить ​

  • Найти полный бумажный экземпляр и необрезанные тексты разворотов; подтвердить написание редких названий цветов по более чёткой копии.
  • Уточнить определение 350 кг, норму масла 3,5 л, высоты HT / ST и размерные точки грузового отсека.
  • Установить номера и изготовителей тентов, Hard Top, сидений, свободных ступиц, радио SONY и эмблемы руля.

Смежные статьи: Gypsy 06.1988 · F10A · Тенты и Hard Top · Магнитолы.