Тёмная тема
Maruti Gypsy Wide Track — около 1993, по имени PDF
Две оцифровки проспекта GYPSY WIDE TRACK / WIDEN YOUR HORIZONS: фотографии экземпляра в PDF и более чёткие сканы @addict_car. Сохранены обложка и оборот с характеристиками F10A 970 см³ и четырьмя вариантами кузова. Ширина 1540 мм, колея 1300 / 1310 мм. 1993 и обозначение MG410W известны из имени предоставленного PDF; печатная дата и индекс MG410W на этих сторонах не найдены.
Сканы @addict_car
Фотографии экземпляра в PDF
Исходный PDF · Опись файлов.
Происхождение и ограничения даты
PDF MG410W Brochure 1993.pdf предоставлен автором справочника 25.10.2026, без внешней ссылки и описания происхождения. Сохранены фотографии двух сторон буклета на светлом ковре; прочие страницы, если они были, отсутствуют. Издатель — Maruti Udyog Limited, 11th Floor, Jeevan Prakash, 25 Kasturba Gandhi Marg, New Delhi 110 001, India. Дата создания PDF 2020 относится к контейнеру; ~1993 — атрибуция имени файла, не самостоятельно прочитанная дата печати. Код издания не найден.
Сканы двух сторон предоставлены автором справочника 25.10.2026 из публикации @addict_car. На обоих изображениях есть его водяной знак. Текст публикации получить не удалось; дополнительная датировка по подписи автора не установлена. Соответствуют фотографиям PDF заголовки, полный номер HR26-A-1841, техническая таблица с моментом 7,35 кгс·м, порядок четырёх кузовов, подписи экспортных вариантов и выходные данные. Различий печатного содержания не найдено; происхождение каждой оцифровки сохранено отдельно в общей описи.
Это прямой источник предложения Wide Track, но не доказательство месяца его запуска. Сведения о 07.1993 MG410W в общей хронологии пока имеют отдельное вторичное основание. Номер HR26-A-1841 также не назначает дату издания. Фотографии в PDF имеют перспективные искажения; сканы @addict_car позволяют увереннее прочитать мелкие подписи.
Характеристики [~]
| Параметр | Напечатано |
|---|---|
| Длина / ширина | 4010 / 1540 мм |
| Высота Soft Top / Hard Top | 1875 / 1845 мм; звёздочка — Hard top variant |
| База | 2375 мм |
| Колея передняя / задняя | 1300 / 1310 мм |
| Клиренс | 210 мм, нагрузка не указана |
| Kerb weight Soft Top / Hard Top | 965 / 1000 кг |
| Двигатель | F10A, SOHC, four-stroke cycle, water-cooled, четыре цилиндра, 970 см³ |
| Мощность | 45 HP / 5500 об/мин, стандарт измерения не указан |
| Момент | 7,35 кгс·м / 3000 об/мин — отличается от 7,5 в других буклетах |
| КПП | Четыре синхронизированные передачи вперёд, одна назад |
| Раздатка | Двухступенчатая constant mesh, High 1,580 / Low 2,511 |
| Подвеска обеих осей | Рессоры с амортизаторами двойного действия |
| Передние / задние тормоза | Дисковые / барабанные |
| Шины | F78-15-4PR |
| Бак / масло двигателя | 40 / 3,5 л, тип нормы масла и фильтр не названы |
| Максимальная скорость | 105 км/ч |
| Climbing ability | tan θ = 0,42 |
| Минимальный радиус поворота | 6,0 м |
Полная масса, грузоподъёмность и числовая вместимость не указаны. На плане видны продольные задние сиденья. Передний вид даёт 210 мм клиренса, 1300 мм колеи и 1540 мм ширины; значение колеи согласуется с таблицей. На заднем виде — 1310 мм, на боковом свесы 580 / 1055 мм.
Размеры Soft top variant: клиренс 210 мм показан вертикальным размером под передним мостом. Полный скан оборота.
В сравнении с CP&M 6/88: ширина 1460 → 1540, колея 1210 / 1220 → 1300 / 1310, клиренс 220 → 210, радиус 5,7 → 6,0 м; иные высоты и массы. Печатного подтверждения даты перехода эти две публикации вместе не дают, поскольку дата Wide Track известна только из имени файла. Момент 7,35 не исправлен молча на 7,5.
Четыре кузова и экспортная кабина [~]
Подписи вариантов: Pick-up; Soft top; Hard top — export version shown; Cabin top — for export only. Полный оборот.
Pick-up — открытый задний отсек без полного верха; Soft top — полный мягкий верх; Hard top показан в экспортном исполнении. Подпись export version shown относится к изображённой версии Hard Top, а не к запрету всех Hard Top на внутреннем рынке. В списке оснащения прямо названы съёмный canvas top / FRP hard top.
Cabin top прямо имеет ограничение for export only. Видны короткая закрытая кабина с задним окном, открытый длинный задний отсек и запаска у его задней части. Это заводское предложение Maruti, отличное от современного Cabin Top ARMORO. Материал кабины, изготовитель, номер, крепления, вместимость и конкретные страны экспорта не названы; материал FRP полного Hard Top не переносится на кабину автоматически. Разбор общего оборота.
Оснащение и видимые детали [~]
Список: передние сиденья с регулировками наклона и длины, многофункциональные рычаги, передняя полка, запираемый бардачок, ковёр, съёмный тент / FRP Hard Top, free-wheeling hubs, блокировка руля, складное лобовое не у Hard Top, омыватель / двухскоростной стеклоочиститель, наружное зеркало водителя и аварийная сигнализация. Изготовители и номера не приведены.
Нижняя оговорка прямо говорит, что стандартное и дополнительное оснащение может различаться по стране, а точные спецификации нужно уточнять у дилера. Maruti Udyog Limited оставляет право менять цены, цвета, оснащение, спецификации и модели без уведомления и прекращать их выпуск. Также указана доступность по DGS & D rate contract. Поэтому список EQUIPMENT не задаёт одинаковую штатную комплектность всех рынков.
На обложке белый автомобиль с круглой светотехникой, вертикальной решёткой, MARUTI на капоте, чёрными бамперами и расширителями, каркасом без полотнища тента. Шасси показано отдельно; подпись не даёт размеров рессор или артикула мостов. Рекламный проезд по воде не задаёт глубину брода. Палитра, коды красок, радио и кондиционер на этих сторонах не заявлены.
Что ещё установить
- Подтвердить дату ~1993, печатный код, полноту и индекс MG410W по оригиналу.
- Найти страны поставки, изготовителя, материал и номер Cabin top, варианты задних сидений и нормы масла.
Смежные статьи: Gypsy Wide Track · Верхи 1988 / Wide Track · F10A.


